Муниципальное предприятие “ЖКХ Чеховского района” стала единой ресурсоснабжающей организацией муниципалитета, – соответствующие документы были подписаны администрацией. “Учреждение гарантирует гражданам работы в сфере теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.
Комитетом по ценам и тарифам Московской области для МП «ЖКХ Чеховского района» были установлены единые тарифы на вышеуказанные услуги”, – говорится пресс-релизе. В зону ответственности компании не вошли только территории воинских частей и военных городков, которые так и не были переданы в собственность муниципалитета. Казалось бы – естественный процесс, запущенный с самого верха и задекларированный еще несколько лет назад, при старте административного реформирования. Но горожане и жители округа занервничали: непонятно, что с этой информацией делать и где найти правду не просто о тарифной политике правительства Подмосковья, а о конкретном денежном выражении оной в платежках за услуги ЖКХ.
Сколько конкретно будут стоить вода и тепло? Когда изменения отразятся на конкретных потребителях услуг и как они на них отразятся? И зачем вообще вдруг понадобились единые ресурсоснабжающие организации? Официальная версия, которую предлагает правительство региона и комитет по тарифам звучит так: ожидается, что переход муниципалитетов на единые тарифы будет способствовать не просто их стабилизации, но и снижению; это достигается путем создания единых ресурсоснабжающих организаций и оптимизацией затрат.
Однако ни комитет по тарифам, ни наша единая ресурсоснабжающая организация до сих не позаботились о том, чтобы ознакомить граждан собственно с тарифами: как они будут меняться в городском округе Чехов, когда это будет происходить, и можно ли рассчитывать на уменьшение суммы “к оплате” в едином платежном документе. Информацию в публичных источниках найти невозможно. Сайт МП “ЖКХ Чеховского района” представляет собой нагромождение малозначимой для простого гражданина информации, которая не имеет для плательщика и потребителя услуг практического значения.
Безусловно, единый тариф – это просто и понятно для всех сторон процесса. Безусловно, оптимизация затрат приводит к сокращению финансовой нагрузки и должна бы, по идее, приводить к снижению некоторых тарифов.
Однако подобные обещания нам давались и в отношении стоимости проезда в общественном транспорте. Результат проведенной оптимизации всем известен и укладывается в известное “дать 100 рублей, а взять 200”. Да и сами управленцы признают, что в рамках существующей системы тарифного регулирования невозможно совсем избежать роста тарифов: “ежегодное повышение цен (тарифов) ресурсоснабжающих организаций происходит в соответствии с основными параметрами социально-экономического развития Российской Федерации на соответствующий год» (источник – Комитета по ценам и тарифам Московской области).
Александр Михайлов