В настоящее время уже более 35% от общего количества зарегистрированных
незначительных дорожно-транспортных происшествий на российских автомагистралях
оформляются без участия сотрудников ГИБДД. Это позволяет существенно экономить
время водителей транспортных средств, попавших в аварийную ситуацию, избежать
заторовых ситуаций на дорогах, а также более эффективно, чем прежде, использовать
личный состав дорожно-патрульной службы.
Напомним, что Европротокол – это упрощенный порядок оформления аварии без
вызова представителей Госавтоинспекции. Впрочем, воспользоваться им можно лишь при
определённых условиях, а именно:
в столкновении участвовало только два автомобиля;
оба владельца застрахованы по ОСАГО;
нет пострадавших – водителей, пассажиров, пешеходов;
ущерб причинен лишь автомобилям участников ДТП, имущество третьих лиц не
пострадало.
Если все эти условия соблюдены, то водителям разрешается покинуть место
дорожно-транспортного происшествия, не вызывая сотрудников полиции, самостоятельно
заполнив при этом соответствующие извещения по правилам обязательного страхования
автогражданской ответственности.
В соответствии с нормами Федерального закона от 29 декабря 2017 года № 448-ФЗ
«О внесении изменений в статьи 11 и 12 Федерального закона «Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с 1 июня
текущего года в Российской Федерации вступил в силу ряд новых правил. Например,
лимит по ОСАГО при оформлении ДТП по Европротоколу увеличен до 100 тыс. рублей. В
Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где «потолок»
страховых выплат при фиксации ДТП техническими средствами контроля,
обеспечивающими некорректируемую регистрацию информации, действует ещё с 2014
года и составляет до 400 тыс. рублей, максимальная сумма денежной компенсации
стоимости ремонта так и осталась на этом уровне.
Для получения «повышенной» страховки водителям в этих регионах требуется
использовать технические средства контроля, функционирующие на основе
использования сигналов отечественной глобальной навигационной спутниковой системы
ГЛОНАСС, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и
координаты места нахождения транспортных средств в момент его совершения.
Другой вариант – применить для фиксации ДТП свои мобильные устройства, в
которых установлено программное обеспечение, обеспечивающее, в частности,
фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте происшествия, а также
передачу зафиксированных данных в автоматизированную информационную систему
обязательного страхования.
Следует понимать, что даже при отсутствии разногласий, без соблюдения указанных
технических требований фиксации, попавшие в незначительное ДТП водители в Москве,
Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях смогут рассчитывать затем на
выплату по Европротоколу только 100 тыс. рублей, стандартных теперь для всей России.
Кроме того, федеральным законодательством установлен новый порядок
оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия
уполномоченных на то сотрудников полиции независимо от разногласий у участников
аварии относительно обстоятельств ДТП. Наличие разногласий фиксируется в
составляемом извещении по правилам ОСАГО, а факты и обстоятельства происшествия
фиксируются одним из отмеченных выше двух технических способов. При этом страховое
возмещение в рамках Европротокола будет осуществлено в пределах 100 тыс. рублей в
любом регионе страны.
Российская Госавтоинспекция активно поддерживает дальнейшее
совершенствование процедуры Европротокола, чьё развитие, безусловно, способствует
увеличению количества самостоятельно оформленных гражданами ДТП. В свою очередь,
это позволяет значительно уменьшить количество заторов, неизбежно возникающих в
результате практически любых, даже самых незначительных дорожно-транспортных
происшествий. Указанные обстоятельства, к тому же, соответствуют целям и задач
Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации, рассчитанной на
2018 – 2024 годы.
Сотрудники Госавтоинспекции во всех регионах страны продолжают проводить
мероприятия по популяризации среди населения возможности самостоятельного
оформления ДТП. С помощью средств массовой информации гражданам активно
разъясняются преимущества процедуры Европротокола. В фойе регистрационно-
экзаменационных подразделений размещены наглядные информационные плакаты,
детально описывающие порядок действий водителей в случае незначительных дорожно-
транспортных происшествий.
Обучающие занятия по разъяснению преимуществ оформления ДТП без участия
сотрудников полиции проводятся с курсантами автошкол, а совместно с общественными
организациями и представителями страхового сообщества проводят соответствующие
семинары для автомобилистов.
В структуре официального сайта Госавтоинспекции МВД России в помощь
заинтересованным лицам действует специальный информационно-справочный ресурс
«Правила оформления ДТП». Он содержит алгоритм действий водителей транспортных
средств, попавших в дорожную аварию.
Помимо непосредственно интерактивного варианта, у пользователей сайта
www.гибдд.рф имеется возможность скачать упрощенный вариант алгоритма своих
действий в виде блок-схемы, которую можно распечатать в бумажном варианте.
(Информация официального источника МВД России)