В период майских праздничных дней сотрудники Чеховского отдела ГИБДД ОМВД России по Чеховскому району провели профилактическую работу с детьми в сельских поселениях и местах массовых катаний на вело транспорте, самокатах и гироскутерах. Ребятам и родителям рассказали об особенностях управления данными т/с и напомнили об осторожности и внимании на дороге.
С наступлением весенне-летнего сезона тяжесть последствий ДТП возрастает. Это связано, прежде всего, с тем, что в хорошую погоду водители меньше задумываются о безопасности дорожного движения, полагая, что в такое время аварий произойти не может.
Госавтоинспекция отмечает, что именно в ясную сухую погоду, во время каникул, семейных поездок за город и отпусков, по статистике, ДТП происходят чаще всего.
В весенне-летний период особой популярностью пользуется вело и мототранспорт, а также другие разновидности транспортных средств (гироскутер, сигвэй, квадроцикл), но сначала необходимо научиться ими управлять и знать ПДД России. Падения могут приводить к тяжёлым травмам, переломам и непоправимым последствиям.
Отдел ГИБДД ОМВД России напоминает участника дорожного движения, что законодательством РФ предусмотрены правила, особенности управления и ответственность за управление данных т/с.
Гироскутер (двухколёсный скутер, самобалансируемый) — уличное электрическое транспортное средство, выполненное в форме поперечной планки с двумя колёсами по бокам. Использует электродвигатели, питаемые от электроаккумулятора, и ряд гироскопических датчиков для самобалансировки и поддержания горизонтального положения площадки для ног.
Прародителем современного гиротранспорта подобного типа можно назвать изобретение Segway. Это устройство также имеет два колеса и площадку для ног. В редких случаях модель может быть оснащена сиденьем. Однако главное отличие гироскутера от сегвея — отсутствие рулевого столба. Здесь управление осуществляется не манипуляцией руками, а перемещением массы тела из стороны в сторону. Например, для движения вперёд необходимо наклониться в соответствующем направлении, для торможения и движения назад — наоборот. Повороты осуществляются при помощи смещения массы тела в желаемую сторону.
Квадроцикл объединяет в себе характеристики мотоцикла, джипа и трактора. В России под это понятие попадают мотовездеходы. Квадроциклы появились давно, а популярность приобрели за последние семь лет. Лучшая трасса для этих ТС – бездорожье, где не проедет легковой автомобиль или даже мотоцикл. Чтобы управлять данным транспортным средством необходимо удостоверение машиниста-тракториста категории А.
Категория водительских прав машиниста-тракториста зависит от вида самоходного транспорта.
«А»: авто- и мотовнедорожники для езды вне автомагистралей и дорог.
«А1» – мототранспорт, способный развивать скорость не выше 50 километров в час (снегоходы, мотосани, квадроциклы);
«А2» – автовнедорожники массой до 3,5 тонн, имеющие не более 8 сидячих мест (вездеходы с шинами низкого давления – например УАЗ Трэкол);
«А3» – автовнедорожники массой свыше 3,5 тонн
Велосипед, веломобиль — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем;
Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.
Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части.
Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:
четырнадцати лет – велосипедом,
шестнадцати лет – мопедом .
Рекомендации:
— управлять данными т/с только имея защитную экипировку (шлем, налокотники, наколенники, спец. костюмы);
— управлять скутером, мопедом, квадроциклом при наличии водительского удостоверения на право управления соответствующей категории и др. необходимую документацию;
— выезжать на проезжую часть достигнув разрешающего возраста, имея навыки управления умения держать равновесие и неукоснительно соблюдая ПДД России.
Имею дорогую, большую и мощную машину, но всегда предельно внимателен и не гоняю по городу. Как потом жить если сломаешь кому-то жизнь? Призываю всех автовладельцев, не выпендриваетесь дурастью, соблюдайте правила.
Гонять можно на треках, там кстати цены вполне адекватные и машину можно раскрыть полностью.
Кстати в Чеховском районе не хватает подобного трека (или есть, но о нем не известно?), приходится ездить довольно далеко.