НАМ ЛЮБЫЕ ДОРОГИ ДОРОГИ


просмотров: 190

У мэра нашего проблема –
где взять асфальта для дорог,
чтоб ездить на «Порше», который
по накладным и есть асфальт

В этом году в Чеховском районе должны отремонтировать более 100 километров региональных автодорог. Об этом заявили на днях в «Мосавтодоре»: «В 2017 году специалисты ГБУ МО «Мосавтодор» и подрядных организаций отремонтируют 11 участков дорог общей протяженностью 104 километра. Наибольший объем ремонтных работ среди всех участков региональных автодорог в муниципальных районах и городских округах будет выполнен на автодороге Чехов – Кресты – 34 километра. Дорожное полотно будет отремонтировано с применением щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси», – сообщил генеральный директор ГБУ МО «Мосавтодор» Владимир Цыцулин. Удивительно, не находите? Ежегодно капитально и не очень в районе и не только ремонтируются сотни километров дорожного полотна на десятки миллионов рублей, а дороги от этого лучше не становятся. Больше того, по субъективным ощущениям становится все хуже и хуже.

Тот же “Мосавтодор” обещает отремонтировать с применением щебеночно-мастичной асфальтобетонной
смеси участки с 56 по 62 километр Старосимферопольского шоссе, с 1,3 по 6,2 километр Чехов – Попово, с 6,1 по 9,6 километр Венюково – Хлевино – Шарапово, с 0 по 3,5 километр Зыкеево – Прохорово, с 0 по 3,1 километр Чехов – Кресты – Южный, с 0 по 1,6 километр Чепелево – Вельяминово. Сроки не указаны.
По технологии «Новачип» с 7 по 18,8 километр отремонтируют участок автодороги Чехов-Попово.
Но это еще не все! Подмосковное правительство затеяло интерактивную игру с гражданами – проголосуй за самую плохую дорогу в своем городе (поселке, деревне), и мы ее отремонтируем, если она победит в
конкурсе. Вот что они пишут по поводу Чеховского района: “Адресный список дорог определен, а дополнительные участки для ремонта региональных дорог предлагается выбрать на портале «Добродел».
На голосование от Чеховского района вынесено 11 дорог: Чепелево – Вельяминово; Чехов – Кресты; Чехов – Попово; Зыкеево – Прохорово; Старосимферопольское шоссе; Старосимферопольское шоссе – Скурыгино – Чехов; М-2 «Крым» – Троицкое – Добрыниха; Чехов – Кресты – Южный; Венюково – Хлевино – Шарапово; Чехов – Попово; Хлевино – Беляево – Ваулово. Найдите свою дорогу в списке из 190 региональных дороги и проголосуйте за нее. Внимание, у Вас есть право отдать голос только за одну дорогу”. Так и хочется спросить: “Вы издеваетесь?!”. Нам нужно выбрать из общего массива плохих, очень плохих и просто ужасных дорог (хорошие тоже есть, но их количество выглядит ничтожным) только одну дорогу и ее нам подлатают?!
Заметьте, вообще никого не смущает, что граждане уже заплатили стократ за ВСЕ дороги. И именно ВСЕ дороги без исключения за те деньжищи, которые мы отстегиваем, должны быть приведены в нормативное состояние без конкурсов и традиционного “ну, не шмогла”. Погода, частый преход зимних температур через ноль, шипованная резина, портящая полотно, зима суровая, зима не суровая, весна половодная, земля-матушка, асфальт не принимающая – вот это все нас, граждан, не должно касаться. Во всем мире, включая северные страны, дороги десятилетиями лежат целехонькие, а у нас танцорам все время что-то мешает. Все как-то упускают из виду (сознательно ли, бессознательно ли), что на самом деле денег мы в виде налогов платим столько, что их должно хватать с лихвой и на новочипы, и на все прочее прекрасное. Если, конечно, не включать в процессе ремонта пилу “Дружба”, а использовать строго
регламентированный и разрешенный законом дорожный инструмент.
Сами себя сдавая с потрохами, чиновники нам сообщают: “В текущем месяце в Чеховском районе ликвидировано свыше трех тысяч ям на дорогах”. Только вдумайтесь в эти цифры! И это они называют дорогами! Да еще и страшно гордятся тем, что дыры ямочным ремонтом лечат.
Чтобы проиллюстрировать рассуждения, посмеем напомнить историю, которая к ремонту дорог почти не имеет отношения, зато наглядно демонстрирует принципы оборота денежных масс и эффективности мер, этими массами оплачиваемых. Осенью прошлого года на дорогах Чехова были смонтированы так называемые светоотражательные элементы – кубики с катафотами, которые прикрутили к асфальту болтами. Мы уже тогда подумали две вещи: зачем это делать накануне зимы (как дороги-то чистить?!), и зачем это делать вообще, ведь экспериментально доказано сразу в нескольких развитых странах, что эта
штука в деле предотвращения наездов на пешеходов совершенно бесполезна. На эти светоотражающие нашлепки были потрачены деньги – наши деньги, из наших бюджетов, пусть и не из районных, но все равно из наших. Каков итог – несложно догадаться: все отвалилось и раскрошилось, а где-то было демонтировано от греха подальше.
И так бывает всегда, когда работает бюджетная пила “Дружба”: много пыли в глаза, много шума, а КПД нулевой. Возвращаясь к конкурсу на портале “Добродел” на самую худшую дорогу. Выглядит все это на наш извращенный вкус так: вы нам платите много денег своими налогами, а мы эти деньги – вжух! Поэтому нам на дороги-то не хватает, а если на дороги не хватает, значит они у ВАС похабненькие. Но можно сделать так, чтобы были не все одинаково ужасные. Выберите из своих ужасных дорог самые-самые, и пришлите нам письмо, мы конкурс проведем и, может быть, отремонтируем вам то, что просите. А когда все закончится, то вы нам спасибо скажете, в ножки поклонитесь, а мы наверх отчет напишем – эксперимент прошел успешно.
Однако при наших эффективных властях возникает и вовсе дикий парадокс: не успевают расходовать деньги дорожных фондов. Напомним еще раз, что в прошлом году в Чехове и Чеховском районе дорожные фонды были по некоторым важным статьям освоены на 0%, то есть, не были освоены вовсе. В первом квартале текущего года, согласно официальной отчетности, дела с освоением средств фонда идут гораздо лучше. Из запланированного к трате 41 миллиона с копейками освоено и потрачено почти 12 миллионов рублей, что составляет 28%. Но радоваться пока остережемся – цыплят, как и дыры в асфальтовом покрытии, считают исключительно по осени.

Александр Михайлов

Комментировать

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

просмотров: 190